improwizacyjne naprawy

Ja rozumiem zdolności niektórych ludzi, ale to jest już przesada. ciekawe jak by to na egzaminie wyglądało?

Szczerze mówiąc sam na to bym nie wpadł, ale najważniejsze że działa. Macgyver był by dumny,

Po przejażdżkach kilkoma różnymi zgadzam się w 100%.

No cóż, każdego to dotknie.

Trytki to wspaniały wynalazek oto 5 zastosowań w aucie: Po co nowy zderzak jak może być posznurowany.  Nie potrzebne łańcuchy, są trytytki. Filtr powietrza na sportowo.   Można również podczepić nią kable. Pomocne przy wymianie klocków.

Problem z hamulcem, jak można się domyśleć dotyczył siły hamowania, zarówno ręcznym jak i nożnym. Trochę zastanawiałem się nad przyczyną jako że cylinderek był sprawny, na szczękach było jeszcze sporo okładziny. Powodem takiej sytuacji był samoregulator, nie ustawiał szczęk w odpowiedniej pozycji. Po wymianie usterka ustąpiła.  

Jako że niedawno zmieniałem płyn, postanowiłem że ten film opisze to lepiej niż ja i pokarzę też graficznie :)

Tak głosi legenda. Zapewne każdy posiadacz Alfy ma inne doświadczenia i problemy. 

Wydech jest podatny na różnorakie uszkodzenia, co w moim przypadku doprowadziło do urwania środkowej jego części zaraz za katalizatorem. Sposoby jakie miałem do dyspozycji to spawarka lub wymiana na nowy, wypróbowałem oba. Pierwszy zadziałał na mniej więcej miesiąc po czym znów odmówił posłuszeństwa. Wtedy zdecydowałem o wymianie na nowy ale z własną modyfikacją. Mianowicie wycięcie z nowego elementu około 20 cm i wspawanie tam plecionki. Od tamtej pory nie ma z nim problemu :) 

Ciekawy jestem jak wygląda tamten świat, mimo to nie piszę się na to za wcześnie :)

Przyszedł już czas na opony zimowe. Ja drugą zimę już się męczę i klnę na Dębice frigo 2. Nie polecam.

Jak nie ma miejsca to i na skos się ktoś wciśnie xd

Zawsze warto próbować :)

  Witajcie ponownie. Ruszam wkońcu z postami :)   Tak jak w tytule, zestarzał się smar w siłowniku wycieraczek i w deszczu ciężko było jeździć.    Pierwszy raz to robiłem więc improwizacja 100%. Na początku zdjąć trzeba wycieraczki i plastiki pod nimi widoczne na zdjęciach. Szczerze mówiąc męczyłem się z wycieraczkąpo stronie kierowcy xd  Po zdjęciu plastików ukazuje się cały mechanizm wycieraczek, trzeba go wykręcić i dopiąć wtyczkę, mocowany dwoma śrubami.   Kolejne zadanie to odkręcić siłownik od tej jakby kierownicy do roweru xd Oczywiście zdjąć plastik z silniczka, może byś sklejony więc trzeba chwile cierpliwości.   I uwaga teraz najważniejsza sprawa, spryskać zębatki WD-40, odczekać chwilę, zetrzeć i nałożyć nowy smar.   Na końcu ponowny montaż, czyli wszystko na wspak, filmiki z działania mechanizmu po zrobieniu tych kroków na samym dole :) Do zobaczenia:)

No cóż czasem stary ruski sposób nie działa xd

Szczerze mówiąc zastanawia mnie skąd pomysł na ten znak. Jakoś nie mogłem się powstrzymać :)

Witam na moim pierwszym blogu, będzie on dotyczył domowych sposobów naprawy samochodu, jak i innych sprzętów z życia codziennego. Postaram się to przedstawić w zabawnej formie jak również dodawać tematyczne memy.